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避免紧固不足带来的“祸迫眉睫”--新泰市宏润精密铸件有限公司
发布时间:[2014/5/8 9:34:50]
   汽车成为最普遍的代步工具,汽车每天都在不辞辛苦的付出着,由于是长期的劳作,汽车身上的零件也会有老化,也会有松动的地方,及时有经常的保养来维护者,但是总有一些小零件会被忽视的,那么,下面就由新泰宏润精密铸件的阻尼螺母专家给大家介绍一下--何时才是轮胎螺母紧固的最佳时刻吧!
   按照大多数司机的习惯,大部分汽车轮胎更换都是交给专营门店处理。通常都是使用机器通过扭矩扳手取下并更换轮胎。而当扭矩扳手发出第一声喀哒时,就表明螺母已经达到所设定的扭矩值并得到紧固。但是,很多时候机器都会继续紧固,直到出现第二声、第三声甚至第四声喀哒的时候,操作者才会停下机器,停止紧固螺母。在假设中,螺母就会“永不松懈”。不幸的是,这并不是事实。在这样的冲击下,螺母紧固过头反而更容易松脱。为什么制造商对此如此重视?因为当螺母安装到轮胎螺栓或钉上时,由于螺母紧固螺栓完成拉伸。在螺母上加载了额外的扭矩与负载后,会给螺栓带来更大的拉伸,超出了最合适的量程。从而致使螺栓接近屈服点,最终导致螺栓失效。
   相对的,紧固不足也同样充满了危险。轮胎螺母没有紧固到位的话,在汽车的常规使用或振动中,会逐渐使其松脱。何时才是轮胎螺母紧固的最佳时刻?首先操作者需要针对不同的汽车检查所需的扭矩值。虽然汽车之间的差异可能非常小,但这个检查依旧是非常重要的。
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